FE83.org RSS

Jouduin poistamaan koneen runkoläpiviennin kokonaan. Uusi ja upea haponkestävä hanoineen ja letkuliitäntöineen odottaa nyt asentamista. Putsasin läpiviennin alustavasti kevyesti hiekkapaperilla. En kuitenkaan tiedä, mitä uuden asennuksessa pitää huomioida, enkä ole löytänyt selkeää ohjeistusta. Foorumin uumenista löytyi tuorein vinkki tarvittavista kemikaaleista vuosimallia 2006. Sen jälkeen mm. Sika on julkaissut uusia tuotteita, jotka ilmeisesti vaativat paljon entistä vähemmän erilaisia hintavia lisäaineita. Murheenkryyninä on myös ulkoilman lämpötila, jolla ilmeisesti on tietty minimi, ja öisin voi olla liian kylmä.

Eli miten homma menee, vaihe vaiheelta, ja millä välineillä?

Esim. näinkö?
1. Läpiviennin putsaus ja kevyt karhennus hiekkapaperilla.
2. Pintojen puhdistus asetonilla.
3. Sikaflex 292i rungon ulkopinnalle läpiviennin ja sen sihdin kohdalle sekä läpiviennin "seinämiin" ja konetilaan läpiviennin ympärille.
4. Läpiviennin asettaminen paikoilleen.
5. Läpiviennin kiristäminen. Yli pursuavan Sikaflexin poisto.

Statistics: Posted by Ari — Sat Apr 27, 2024 23:54 pm

---

Mun kuvista ehkä näkee että minullakin on tuo suodatin mahdollisimman korkealla, ja saan kyllä kaadettua sinne pakkasnestettä ja letkutkin sopii.

Olin erinomaisia kuviasi nimenomaan mallina ja esikuvana katsellut .

En vain ollut aikaisemmin tajunnut, että koneesi oikealla puolella on monin verroin enemmän tilaa kuin itselläni. Irenessä koneen viereinen sivuseinä on (tarpeettoman) toisen pistopunkan takia niin lähellä, että merivesisuodatin tulee pakosta huolestuttavan lähelle laturin "rattaita" (mikä lie tekninen termi). Saa nähdä, miten onnistuu.

Millä tavalla olet onnistunut kiinnittämään suodattimen eristeseinään?

Vapun ohjelmassa on asentaa kaikki paikoilleen. Alun perin aikomus oli tehdä tämä nyt vk-loppuna, mutta otettuani irti loput vanhat letkut keksinkin vaihtaa sinkkianodin. Helpompaa, kun letkut eivät ole tiellä. Kun laturikin on siirrettynä sivuun, päätin saman tien tehdä muita koneen huoltotoimia mahdollisimman paljon (polttoainesuodatin, ilmansuodatin, paluuletkun kiristyksen varmistaminen, ehkä muutakin, jos osaan ja löydän ohjeita).

Statistics: Posted by Ari — Sat Apr 27, 2024 23:20 pm

---

Mun kuvista ehkä näkee että minullakin on tuo suodatin mahdollisimman korkealla, ja saan kyllä kaadettua sinne pakkasnestettä ja letkutkin sopii.

Statistics: Posted by harald — Sat Apr 27, 2024 11:51 am

---

Helpostihan siihen saa reiät mistä tökätä vesiletkut.

Jos koneen saisi pois tieltä, sitten ehkä. Joudun tyytymään siihen, että menen siitä, mistä aita on matalin, koska keksi, miten tämä onnistuisi. Ei riitä aivot, taidot, aika eikä työkalut. Laitan laponeston nyt tässä vk-loppuna samalle korkeudelle, missä se oli ennenkin eli konetilan katonrajaan. Kiinnitän vaikka takana näkyvään metalliseen lenkkiin nippusiteellä, jos suinkin yletyn sinne.

Merivesisuodatin täytyy asentaa entiseen laponeston paikkaan. Siinäkin tukalaa. Ei ole kiva viedä kantta niin kiinni kattoon, että sitä ei saa auki eikä voi laittaa pakkasnestettä ensi talvena sen kautta (kuvan vanhat letkut otan pois, ne on nyt väännetty pois tieltä).

Statistics: Posted by Ari — Sat Apr 27, 2024 01:13 am

---

Helpostihan siihen saa reiät mistä tökätä vesiletkut.

Statistics: Posted by harald — Fri Apr 26, 2024 17:24 pm

---

Ei se varsinaisesti elä, mutta tuo butyylikumi taitaa sulaa kun siihen laittaa hartsia, kai. Ja vaikka ei sulaisi niin ei se oikein hyödytä että laminoi sen umpeen kun silloin väliin mahdollisesti jäävä vesi ei pääse pois. Jättäisin auki.

Statistics: Posted by harald — Fri Apr 26, 2024 17:23 pm

---

Tervehdys

Summa kardemumma tarvetta siis olisi: Olille ja Antille 2 samoin Jukalle Pikku Myyhyn 2 reipasta ja Illin Mikolle 1.
Tämä tekisi yhteensä kokonaista 7 gastin tarvetta.

Statistics: Posted by Panu — Fri Apr 26, 2024 11:19 am

---

Kiitos vastauksista!

Ongelma on vain että samalla alueella on kannen ja rungon liitos sekä sen välinen tiivistemassa.

Semmoinen kysymys heräsi vielä, että elääkö tuo sauma, eli jos sen päältä kuiduttaa niin halkeaako matto sauman liikkuessa?

Statistics: Posted by ttease — Thu Apr 25, 2024 22:33 pm

---

Ainakin meidän veneessä on konetilan seinämän ja istuinlaatikon pohjan sivujen välissä hyvinkin vesiletkujen mentävä rako koko pituudeltaan. Kurkkaa vaikka koneen vierestä ylöspäin paaran puolella.

Olisi tuolla kuvassa vasemmalla jokin hyvin ahdas rako koneen eristelevyn yläpuolella. Tätäkö tarkoitit?

En ymmärrä, miten tuonne jonnekin ylös saa kiinnitettyä laponestoventtiilin ja letkut sahaamatta aukkoa istumalaatikosta tai pistopunkasta. Koneen eristelevyä pitää jotenkin muotoilla. Se lienee sen verran haurasta, että antaa helposti periksi.

Koneen toisella puolella vastaava rako on pienemmän näköinen, mutta sinne tuskin edes kannattaa ohjata jäähdytyslinjan loppupäätä.

Statistics: Posted by Ari — Thu Apr 25, 2024 22:15 pm

---

Komppaan Ollia.
Merelliin mahtuisi 2 myös. (Haukilahdenkisoihin aluksi mutta myös muihin)

Statistics: Posted by asalovuo — Thu Apr 25, 2024 18:08 pm

---