Alkuun poistetaan vetoakselin laippa. Kiinnitysmutteri on tiukassa, mutta aukesi kuitenkin lopulta aika helposti. Pulttasin laip
Alkuun poistetaan vetoakselin laippa. Kiinnitysmutteri on tiukassa, mutta aukesi kuitenkin lopulta aika helposti. Pulttasin laipan kahteen kiinnitysrteikään kiinni kulmaraudanpätkän ja sitten metrin mittaisella jatkovarrella vääntäen mutteri aukesi siististi. Tässä on huomioitava, että akselissa on vasenkätinen kierre, joten muteri aukeaa myötäpäivään.